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液压油高温发黑、大泵异响?
根据绝大多数情况,当上述故障几乎同时出现时,基本可以将罪魁祸首锁定在泡沫中!而且液压油出现气泡也不是突发问题,不是意外。可以先参考以下原因:
1.机器加注或使用过程中,水进入液压油;
2.车主保养粗心或廉价,长期混用不同厂家、不同品牌、不同标号的液压油。
3.由于长期使用,油管或密封件连接处出现老化、漏气或漏气等问题。
4.液压油由于各种原因没有及时更换,导致油量不足。
5.挖掘机停止工作时,回油腔内的油会通过回油管流回油箱,整个过程会形成局部真空区,空气很容易侵入。
6.还有一个比较复杂的原因。如果施工过程中液压油压力迅速下降,横截面会突然变大,于是油中的空气会加速释放,形成气穴。
液压油中气泡的危害
1.机器动作异常:简单来说,如果液压油中有气泡,首先影响的是传动效率。更直言,整机施工动作会不正常!
2.液压系统异响:如果机械师在驾驶室能明显听到大泵不同于正常构造的异响,很可能是气泡加大了系统产生的振动和噪音!
3.液压油温度高:很多车主都很疑惑,为什么液压油突然高温故障会发生在机器的好端。其实麻烦的是液压油里游来游去的气泡!当这些气泡游过高压区时,会从正常压力状态迅速被压缩,导致局部温度突然升高。时间长了,油在高温条件下会变质,也就是我们常见的液压油发黑!
如何检查液压油气泡?
既然故障是由气泡引起的,而且我们知道气泡给机器带来的危害,那么我们马上需要知道的就是如何快速检查并排除这些气泡。
1.首先,检查液压油箱的油位是否低于变量双泵或控制油泵的进油口。如果油箱内油位低,那么空气一定是在伺机从进油口进入,所以这个时候大家要立即添加液压油到标准油位,并及时通过排气阀将空气排出!
2.如果油位在标准范围内,但油中仍有空气,则认为密封有泄漏。可以在油箱顶部安装一个气压计,然后向液压油箱内注入0.3~0.4MPa的气压,观察变量泵进油管、先导齿轮泵进油管、两泵壳体处的漏气点。
3.如果有气体泄漏,那么在注入气压时,大家可以观察到气体泄漏处排出大小不一的气泡。找到漏气点,根据不同情况解决。
总之,液压油中气泡的危害程度就如同人体血液中的血栓,从油液污染变黑,液压系统异响,到整机动作。