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油液中混入一些水分后，会使液压油乳化呈白浊情况。这种白浊的乳化油进入液压体系内里，会使液压阀的元件内里生锈，同时下降其润滑功能，使工件的磨损加重，体系的功率下降。水还会与油中的某些添加剂作用产生堆积和胶质等污染物，加速油的恶化。别的，在低温时，水凝结成细小冰粒，也简单阻塞控制元件的空隙和堵住出口。
液压油里边有水怎样处理?
一般情况下，液压油的比重都会小于水。所以，油箱进水后，水会逐步堆积于油箱底部。发现进水后，停止机器工作，让油箱里的油静置1小时，使水有时间堆积下来。然后，翻开油箱底部的泄放阀，把堆积的水放掉就可以。假如油箱温度较低，能够将油温加热，温度不要大于60℃，这样有助于油水别离。这种办法只适用于没有出现过乳化现象的液压油。
别的，可通过油水别离器/滤油机来过滤液压油中的水分及颗粒杂质，使液压油能循环净化回用，减少购买更换新油的成本，低碳减排！
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